根(gēn)據使用部位及使(shǐ)用條件與環境條(tiáo)件選擇規尺寸、精度，配(pèi)合适(shì)宜的軸承是保(bǎo)證角接觸(chù)球軸承壽命及可靠性(xìng)的前提(tí)。角接觸球軸承适用于承受以徑向載荷(hé)為主(zhǔ)的徑向與軸(zhóu)向(xiàng)的聯合負(fù)荷，通(tōng)常以兩套軸承配對使用(yòng)，主要應于(yú)汽車的前後輪毂、主動圓錐齒輪、差(chà)速器、減速器等傳動部位。在安裝正(zhèng)确、潤滑良好的環境(jìng)下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常(cháng)情況下，以0.2倍的極限轉速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，不超過2′。
在現代工業中，深溝球(qiú)軸承是較具(jù)代表性的滾動軸(zhóu)承類型。它有廣泛(fàn)的用途(tú)。它适用于高(gāo)速轉向，甚至極(jí)端轉彎。它非常耐用，極限運行(háng)速度快，易于滿足精度要求，對型号範圍要求嚴格，加工精度要求嚴(yán)格，型号(hào)範圍變化範圍(wéi)大，深溝球軸承有着廣泛的型号(hào)。
深溝(gōu)球軸承如何從外觀上判斷好壞呢(ne)?起皮和折(shé)疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢(láo)，而且其周圍往往不同程度地存在着脫碳或(huò)貧碳(tàn)現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽命和精度(dù)很不利。保持架的(de)鉚接或焊接質量，主要觀察鉚(mǎo)釘頭是否偏位、歪斜(xié)、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正(zhèng)确(què)，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接。
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