深溝(gōu)球軸承主要接受徑向載荷，也可同(tóng)時接受(shòu)徑向載荷和軸(zhóu)向載荷。當其僅接受徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向(xiàng)遊隙時，具有角接觸軸承的性能，可(kě)接受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系(xì)數很小，極限轉速也很高。
在一般條(tiáo)平面軸承 檢查件下，單向(xiàng)軸承每運轉(zhuǎn)60小時潤滑一次，在熱帶、濕度大、灰塵多、溫度變(biàn)化大的地區及連(lián)續運(yùn)轉的情況下(xià)，應加大(dà)潤滑頻次。機器長期停止運(yùn)轉的前後也必須加足新的潤滑脂。注油脂時慢慢轉動單向軸承，使潤滑(huá)脂填充均(jun1)勻。
軸承拆卸技(jì)巧：1、用内(nèi)六角扳手松開軸(zhóu)承偏(piān)心套上的鎖(suǒ)緊螺釘，然後用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆着軸的旋轉方向打松偏心套。2、旋(xuán)松(sōng)固定軸承座的螺栓後，将進口軸承連同軸承座一起從軸上卸(xiè)下。需要注意的是在拆軸一端的軸承座之前，應将軸另一(yī)端的軸承座螺栓松開，以(yǐ)免兩端軸承相互别勁而損壞(huài)。
深溝球軸承裝在(zài)軸上後，在軸(zhóu)承的軸向遊隙範圍内，可限制軸或外殼(ké)兩個方向的軸向位移，因而可在雙(shuāng)向作(zuò)軸向定位(wèi)。此(cǐ)外，該類軸承還具有一(yī)定的調心才能，當相關于外殼(ké)孔傾斜2′-10′時，仍能正常(cháng)工作，但對軸承(chéng)壽命有一定影響。深溝球軸承堅持架多(duō)為鋼闆沖壓浪形堅持架，大型軸承多采用車制金屬實體堅(jiān)持架。深溝球軸承是最(zuì)常用的滾動軸承(chéng)。它的構造簡(jiǎn)單，運用(yòng)便當。主要用來接受(shòu)徑向載荷，但(dàn)當增大軸承徑向遊隙時，具(jù)有一定的(de)角接觸球(qiú)軸承的性能，能夠接受徑、軸向結合載荷(hé)。
