如(rú)何去(qù)判斷軸承是否(fǒu)能繼(jì)續(xù)使(shǐ)用？1、 滾道面(miàn)、滾動體上有鏽，有(yǒu)傷(shāng)。2、 套圈、滾動體任(rèn)何一個上有斷裂。3、内圈、外圈、滾動體、保持架的任何(hé)一個上有裂紋或缺口。4、 保(bǎo)持架磨損(sǔn)顯著(zhe)或者鉚釘顯著松弛。5、 因熱(rè)而造成的變色明顯。6、 微型(xíng)軸承内圈内徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸承，密(mì)封圈或防塵蓋(gài)的破損明顯。8、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著(zhe)的卡傷。9、 滾道面、滾動體上有嚴(yán)重的壓痕和打(dǎ)痕。
根據(jù)使用部位及使用條件與環境條件選擇規(guī)尺寸、精度(dù)，配合适宜的軸承是保證角接(jiē)觸球軸承壽命(mìng)及可靠性的前提。角接觸球軸承适(shì)用于承受以徑向載荷為主的徑向(xiàng)與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要(yào)應于汽車的前後輪毂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在安裝正确、潤滑良好(hǎo)的環境下，允許(xǔ)為軸承極限轉速的(de)0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限(xiàn)轉(zhuǎn)速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許(xǔ)軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，不超過2′。
鏽蝕、黑皮和麻(má)點，後(hòu)兩種是容易儲(chǔ)存水分(fèn)和污物的缺陷(xiàn)，最容易(yì)發展成鏽蝕。而(ér)鏽蝕則是導緻安裝(zhuāng)不良、早期磨損和疲勞的(de)污染源，嚴重的鏽蝕會使軸承報廢。)起皮和折(shé)疊，這兩種缺陷(xiàn)的局部與基體(tǐ)金屬(shǔ)結合不牢，而(ér)且其周圍往(wǎng)往不同程度地存在着脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。
深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生産需20～40道工序，多的達70多道(dào)。2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回(huí)轉成型面，适合于用(yòng)成型法加工。3、精密加工：軸承零件(jiàn)絕大部分表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和(hé)幾何精度都以μm為單位。
