軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用處普(pǔ)遍。适用于高轉速以至極高轉速(sù)的運轉，而且十分耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限(xiàn)轉速(sù)高， 構造簡單，制形成本低(dī)，易到達較高制(zhì)造精度。尺(chǐ)寸範圍與(yǔ)方式變化多樣，應用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及(jí)普通機械等行業，是機械(xiè)工業中運用最為普遍的一類(lèi)軸承(chéng)。主要接受徑向負荷，也可接受一定量的(de)軸向負荷。選取較大的徑向遊隙時軸向(xiàng)承載才能增加，接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅(jiān)持架，車(chē)制實體堅持架，有時也采用尼龍架。
軸承内圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較(jiào)松配合(hé)時(shí)，可用壓力機将軸(zhóu)承(chéng)先壓裝在軸上，然後将軸連同軸承一起裝入軸承座孔内，壓裝時在軸承内圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅(tóng)或軟鋼)，裝配套管的内徑應比軸頸直徑略大，外徑直(zhí)徑應比軸承内圈擋(dǎng)邊略小，以免壓在保持架上(shàng)。軸承外圈與軸承座(zuò)孔緊配(pèi)合，内圈與軸為較松配(pèi)合時，可将(jiāng)軸承先壓入(rù)軸(zhóu)承座(zuò)孔(kǒng)内，這時裝配套管(guǎn)的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承(chéng)套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室内圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配(pèi)套管的結(jié)構應能同時壓緊軸承内圈和外圈的端面。
選(xuǎn)擇匹配不鏽鋼軸承：不鏽(xiù)鋼(gāng)軸承的型号、類别(bié)很多，因此在不(bú)同(tóng)的使用成和，選擇(zé)的(de)軸承的規格是不(bú)一樣的，加上機(jī)床的組件不一樣，那(nà)麼在使用過程(chéng)中也需(xū)要注意(yì)選擇匹配(pèi)的不鏽鋼軸承，如果兩者不匹(pǐ)配，那麼不僅導(dǎo)緻軸(zhóu)承損壞，設置也會損壞(huài)機床。上面的幾個措施都能夠減少不(bú)鏽鋼(gāng)軸承磨損程度(dù)，希望大家在實際的使用中能夠(gòu)用到。因此如果你不是專業的技術人員，那麼可能無法辨别出來，專業人員在辨(biàn)别的時候還會配合使(shǐ)用 聽音器(qì)或聽音棒貼在(zài)外殼上來區分軸承的好壞。
